調節(jié)式氣動調節(jié)閥介紹:精小型氣動調節(jié)閥,壓力調節(jié)閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動態(tài)平衡閥、流量平衡閥,是一種直觀簡便的流量調節(jié)控制裝置,調節(jié)閥結構組成 調節(jié)閥通常由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有:V型電動調節(jié)球閥、氣動薄膜切斷閥,偏心蝶閥等
調節(jié)式氣動調節(jié)閥原理:閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結構。在計算所需的閥門流通能力時,應注意介質不同或流動條件不同時, 閥內流動 狀態(tài)會有很大的差異。
精小型氣動調節(jié)閥 在小流量情況下,尤其是粘性流體和低壓下工作時,流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態(tài)。層流時,經過閥門的介質流量和閥前后壓差呈線性關系。而在層流和湍流混合態(tài)下,隨著雷諾數的增加,即使壓差不變,流經閥門的介質量也會增加。在*湍流時,流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此,選擇小流量調節(jié)閥,仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大,據資料介紹在 Cv =O.01以下時,它只是作為一個容量指標,具有參考意義而已。實際流通能力應根據經驗確定。 隨著流通能力減小,閥門的可調比將下降。但zui少也能保證10:l到15:1之間,如果可調比再小,就難以進行流量的調節(jié)。
閥門在串聯使用時,隨著開度變化 ,閥前后壓差也有變化,因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大,直線性會變成快開特性 ,而喪失調節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下,由于很少有管路阻力,上述特性畸變就不大了,對等百分比特性,實際上也就沒有必要。從制造的角度來說, Cv =O.05以下時,也不可能再產生等百分比的側面形狀。因此,對小流量 閥主要 的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內。
調節(jié)式氣動調節(jié)閥是一種精確控制氣體流量的自動化閥門,由閥體、閥瓣、閥座、氣動執(zhí)行器等組成。